عرفات : الطريق جاهز للإفتتاح الرسمي وتم تنفيذه وفقا لأحدث مواصفات الجودة العالية
كتب- احمد عبد الهادي بكير :
أعلن الدكتور هشام عرفات وزير النقل أن طريق شبرا- بنها الحر جاهز للافتتاح الرسمي وذلك بعد الانتهاء من تنفيذ كافة أعمال تركيب العلامات المرورية وإلارشادية والنيوجيرسى والتخطيط
أضاف الوزير أن هذا الطريق هو أول طريق زراعى حر بدون تقاطاعات مرورية فى مصر
يقطعه المسافر فى 20 دقيقة، و به محطات للخدمة على جانبيه من محطات تموين وقود لخدمة المسافرين وادارة للمرور ونقاط أمنية ونقاط إسعاف وسيساهم في تخفيف الضغط المروري على طريق “القاهرة – الإسكندرية” الزراعي، الذي يمر عليه ما يزيد عن 140 ألف سيارة في اليوم وسيمثل محورًا جديدًا، يربط مباشرة بين الطريق الدائري، والطريق الدائري الإقليمي، دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة
جاء ذلك خلال جولة الوزير يرافقه الدكتور عمرو الجارحي وزير المالية والدكتورة هالة السعيد وزيرة التخطيط بحضور اللواء عادجل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري لطريق شبرا – بنها الحر قبل ساعات من إفتتاحه امام الجمهور تمهيدا لإفتتاحه رسميا خلال إحتفالات مصر بأعياد اكتوبر
قال الوزير خلال الجولة أن عمليات تنفيذ الطريق تمت وفقًا لقياسات الجودة العالمية وتم عمل عدد من تجارب التحميل على الطريق والأعمال الصناعية به والتي اثبتت نتائجها أن الطريق وما يشمله من كباري مطابق للمواصفات القياسية المصرية والاشتراطات الفنية
تفقد الوزراء قطاعات الطريق بطول 40 كم وقدم رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري عرض تقديمي عن مراحل تنفيذ الطريق حتى الانتهاء منه كما تم مناقشة موقف تمويل المشروعات القومية وخاصة تكلفة استكمال الدائري الاقليمي (القوس الشمالي الشرقي- القوس الشمالي الغربي) بطول 91 كم بتكلفة مالية 7 مليار جنيه كما تم مناقشة المتطلبات المالية للمرحلة الثالثة للمشروع القومي للطرق بتكلفة 10.6 مايار جنيه
من جانبها قالت الدكتور ة هالة السعيد وزير التخطيط والإصلاح الإداري إن: “المحور الجديد هو أحد نتائج شبكة الطرق القومية، وهو يختصر مسافات كثيرة، ويوفر الكثير من الجهد والوقت، ويسهم في القضاء على معاناة 150 ألف سيارة يوميًأ على طريق القاهرة الأسكندرية الزراعي
أضافت ان عملية ربط مناطق الدولة بعضها ببعض بشبكة طرق حديثة وسريعة هي أحد أهم محفزات الاستثمار، وهي بمثابة إنعاش للعديد من الفرص الاقتصادية في الصناعة والزراعة
يذكر ان طريق شبرا بنها الحر، تبلغ تكلفته 3.3 مليار جنيه ويبلغ طوله 40 كم، ويشمل 62 عملًا صناعيًا(38 كوبري و24 نفق) وتبلغ تكلفة نزع الملكية 1.9 مليار جنيه
مباشر القليوبية
