كتبت – سحر سعيد :
كشف مصدر مسئول بوزارة النقل، عن نية الحكومة، فى مد النقل النهرى لمحافظات القاهرة الكبرى؛ فى اطار خطة الحكومة للقضاء على الأزمات المرورية اليومية التى تشهدها المحاور الرئيسية بالمحافظات الثلاثة.( القاهرة والجيزة والإسكندرية)
فضلا على أنه سيتم الدفع بوحدات جديدة من الأتوبيس النهرى والتاكسى النهرى، سيتم التعاقد عليها من شركات متخصصة، وستكون لتلك الأتوبيسات والتاكسيات مراسى فى محافظات الجيزة والقاهرة والقليوبية، مشيرا إلى أنه سيتم تسيير عدد كبير من الرحلات اليومية من القاهرة إلى شبرا الخيمة، والقناطر الخيرية، وأن الرحلات النيلية التى ستصل القناطر الخيرية، ستخدم سكان القليوبية جميعا، حيث أن هناك مقترح إقامة موقف للنقل الداخلى بالقرب من المرسي النيلى، لنقل المواطنين كلا لقريته ومدينته.
من جانبه،كشف اللواء رضا إسماعيل رئيس هيئة النقل النهرى، عن تعاقد الهيئة مع شركتين متخصصتين لتشغيل مشروع التاكسى النهرى فى القاهرة الكبرى، وذلك بعد موافقة مجلس الوزراء، لافتا إلى أن الشركتين بدأتا فى تجهيز مراسى جديدة لها، وستنتهى من إجراءات المراسى مع محافظة القاهرة وإنشاءها خلال 6 شهور من تاريخ حصولها على الترخيص بتشغيل التاكسى النهرى.
وأضاف رئيس هيئة النقل النهرى، أن ترخيص تشغيل التاكسى النهرى الذى حصلت عليه كل شركة يتضمن جدول تشغيل يومى للرحلات يبدأ من 6 صباحا حتى 10 مساءً، لافتا إلى أن سعر التذكرة يتراوح بين 15 إلى 35 جنيه، وفقا للمسافة وعدد المحطات التى سيقطعها الراكب عبر التاكسى النهرى.
وقال اللواء إسماعيل، إن هيئة النقل النهرى أنهت الجزء المسئولة عنه، ومنحت التراخيص للشركات التى ستقوم بتشغيل التاكسى النهرى عبر لانشات صغيرة ستنقل المواطنين، بعدما وضعت المواصفات الفنية لللانشات التى ستعمل كتاكسى نهرى، وحددت بالاشتراك مع الشركات 7 مواقع لإنشاء مراسى نهرية، لافتا إلى أن إجراءات إنشاء هذه المراسى تتم من خلال محافظة القاهرة.
وأوضح رئيس هيئة النقل النهرى، أن مشروع التاكسى النهرى سيعمل كمرحلة أولى بالقاهرة الكبرى، ويستهدف توفير وسيلة مناسبة لانتقال المواطنين بما يساعد على تخفيف الزحام المرورى على طول كورنيش النيل، مؤكدا أن الهيئة انهت كافة الإجراءات والتراخيص الصادرة عنها، بعدما حددت اشتراطات ومواصفات اللانشات والمراسى النهرية، ووافقت على الترخيص لشركتين للعمل.
يتضمن المشروع تمويل وتوفير الاسطول، وإعادة تأهيل المراسى الحالية وبناء مراسى جديدة، بالإضافة إلى تشغيل وصيانة الأسطول والمراسى، على أن يتم نقل ملكية جميع الأصول الجديدة والمراسى الجديدة والأسطول إلى الهيئة العامة للنقل العام بالقاهرة في نهاية مدة العقد أو عند إنهائه قبل الموعد المتفق عليه.
وسينفذ المشروع من خلال عقد المشاركة مع القطاع الخاص الذي سوف يبرم بين هيئة النقل العام بالقاهرة ومقدم الخدمة.
مباشر القليوبية