إعلان

إعلان

موقف ” كلية الزراعة بشبرا ” غابت عنه الرقابه المروريه فحضر ” البلطجيه “

0 529

خاص : مباشر القليوبية
سقطت قرى ترسا وقرقشنده واجهور الكبرى من حسابات المسؤلين سواء التنفيذيين او الشعبيين وضاعت بينهم الطباقات الكادحه التى تستقل المواصلات العامه يوميا فى هذه القرى لعدم وجود خط سرفيس او نقل عام يربط بين هذه القرى ومدينة القاهرة .. اللهم ان الخط الوحيد الذى نجح فى تخصيصة نائب الشورى الاسبق الدكتور طلعت عبد العزيز منذ اكثر من 10 سنوات وظل يعمل قرابة سنوات معدوده وتم الغاءه ومن بعدها لم ترى هذه القرى اى بصيص من نور من نواب البرلمان الذين حصولوا على اصوات هذه القرى وفروا ولم يجد حتى هؤلاء وسيلة ادميه لنقلهم الى اعمالهم وتركوا فريسه لجشع سائقى الميكروباص بل ما حصلوا عليه هؤلاء الناس ما هى الا وعود كاذبه لمشروعات واهيه لا تتعدى شو اعلامى
فقى موقف كلية الزراعه بشبرا الخيمه الذى غابت عنه الرقابه المرورية انتهز البلطجيه الفرصه وظهروا على السطح ليتحكموا فى ادارة الموقف من حيث خطوط سير السيارات وتحميل الركاب وتعريفة الركوب علاوة على التحميل بالمزاج من جانب السائقين حيث يمتنع السائقين عن تحميل الركاب فى وقت الذروة بغرض رفع الاجرة مما يؤدى الى تاخر المواطنين فى الوصول الى اعمالهم او العودة لمنازلهم فى ظل غياب الرقابة المروريه على الموقف
يقول عبد الله جابر ان موقف سيارات كلية الزراعه به سيارت بنها وترسا وقرقشنده واجهور والعمار وامياى وطنط الجزيرة وشبين القناطر ونجد ان اصحاب السيارات يتحكمون فى الركاب فمثلا بعض السيارات تقوم بتحميل اجهور فقط ولا تدخل قرقشنده رغم ان ترسا وقرقشنده على نفس الخط ولكن السائقين يفضلون الذهاب الى اجهور فقط ويرفضون دخول ترسا وقرقشنده بسبب سؤ حالة الطرق واقترح ” جابر” ان يعود الموقف الى ما كان قبل ذلك ان السيارات تقوم بتحميل ركاب ترسا وقرقشنده واجهور بدلا من ان كل سيارة تقوم بتحميل ركاب قرية لوحدها مما يؤدى الى تكدس الركاب والسيارات فى الموقف
اضاف على عبد الحميد ” موظف ” انه فى حالة ان السيارة تقوم بتحميل ركاب ترسا وقرقشنده واجهور ستقوم بالتحميل باسرع وقت اما ان كل سيارة تحمل ركاب قرية فسيكون هناك تاخير علاوة على ان بعض السيارات تقوم بتحميل ركاب ترسا فقط لانها اقرب من القرى الاخرى ويقوم السائق بالتحميل والعودة مسرعا لعمل دور اخر
ليس هذا فقط بل ان اختفاء عمال “الكارتة” من الموقف وعدم التعامل بحسم مع سائقى الميكروباص يدفعهم للامتناع عن تحميل ركاب بعض المناطق والسير فى طرق غير خط السرفيس للتهرب من “الكارتة” بمدخل قرية ترسا و يضطر الأهالى إلى الوقوف طويلا داخل الموقف فى انتظار السيارات
واكد الركاب ان هناك ندرة فى سيارات الأجرة وقت الذروة داخل موقف كلية الزراعة نظرا لاشتراك معظم السائقين مع الشركات والمصانع لنقل العاملين والموظفين كـ”وردية” صباحية وأخرى مسائية مما يتسبب فى زحام شديد وانتظار بالساعات وقت خروج الموظفين من أعمالهم حتى حلول الليل دون الوصول إلى منازلهم وكذلك فى ساعات الصباح الأولى هناك صعوبة فى إيجاد وسيلة مواصلات تنقلهم من الأقاليم إلى القاهرة مشيرين إلى أن معظم السائقين يقتطعون الطريق فبعض السيارات تقوم بتحميل ترسا فقط والأغلب يحمل أجهور ويمتنع عن دخول ترسا وتساءل المواطنين لماذا لا يتم تخصيص اتوبيس هيئة نقل عام اسوة ببعض قرى طوخ ” مشتهر والحصه ” وطالب الركاب مباحث المرور بعمل حملات يوميه على الموقف لاعادة الانضابط
وقال محمد الهادى مدير إدارة المواقف بالقليوبية أنه سيتم تشكيل لجنة من إدارة المواقف بالقليوبية بالاشتراك مع ادارة المرور لشن حملات مكبرة على مواقف المحافظة لتنظيم المواقف والحد من العشوائية بها وخاصة مواقف كلية الزراعة والمؤسسة بشبرا الخيمة نظرا لورود عدة شكاوى منهم بسبب سوء سلوك السائقين مع الركاب مشيرا انه سيتم تحرير مخالفات للسائقين فى حالة الامتناع عن تحميل الركاب ومخالفة التسعيرة تصل إلى سحب رخص السيارة والقيادة وإيقافها إلى جانب تحرير مخالفات لعمال الكارتات في تلك المواقف في حالة ثبوت المخالفة مشيرا إلى أن اللجان سيتم تنظيمها بشكل مفاجئ على المواقف بالمحافظة لتنظيمها

أخبار قد تهمك

قد يعجبك ايضا
error: المحتوى محمي !!